a velocidade e a direcção do veículo.
Em termos de motor, 2019 poderá ditar o fim do 0.9 TCe de três cilindros turbo a gasolina, podendo no entanto manter-se o o 1.5 dCi. Em termos híbridos, esperam-se duas versões: a versão Hybrid Assist, ao estilo do Mégane e do Scénic, e a outra será uma versão híbrida plug-in. No interior, espera-se a entrada de um ecrã na horizontal com diversas funcionalidades e outra das alterações será os faróis diurno em forma de C.
O CEO do Grupo que detém a Renault, o Grupo Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn, falou do futuro da marca, com o lançamento de 21 novos modelos até 2022, com mais de metade deles totalmente eléctricos. Quanto à condução autónoma, serão 15 os modelos que contarão com o certificado, entre os níveis 2 e 4. O investimento da empresa francesa vai rondar os 18 milhões de euros.
Fonte:da Redação e Por maistecnologia
Reditado para:Noticias do Stop 2017
