Para quantificar as alterações climáticas, os pesquisadores precisam saber o Transient Climate Response (TCR) e equilíbrio climático Sensibilidade (ECS) da Terra. Ambos os valores são projetadas mudanças de temperatura de superfície média global em resposta a concentrações de dióxido de carbono na atmosfera duplicou, mas em diferentes escalas de tempo. TCR é característica de previsões de curto prazo, até um século para fora, enquanto ECS parece séculos mais para o futuro, quando todo o sistema atinja o equilíbrio do clima e as temperaturas não estabilizada.
Em 07 de dezembro de 2015, o Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer no satélite do Aqua da NASA capturou esta imagem do leste da China sendo inundados por poluição atmosférica grossa, visto em cinza. No dia anterior, em Pequim, o governo chinês emitiu um first-ever "alerta vermelho" para a cidade, o que resultou na escola e fábrica encerramentos ea forçando dos motoristas de estradas. O novo estudo da NASA alega que a poluição atmosférica e outros aerossóis e clima motoristas não necessariamente se comportar como o dióxido de carbono, que é uniformemente espalhados por todo o mundo e produz uma resposta temperatura constante, mas sim, cada motorista clima tem um determinado conjunto de condições que afeta a resposta da temperatura da Terra.
Créditos: NASA imagem por Jeff Schmaltz, LANCE / EOSDIS resposta rápida. Corte de imagem por Adam Voiland
Tem havido muitas tentativas para determinar TCR e ECS valores com base na história de mudanças de temperatura ao longo dos últimos 150 anos e as medições dos condutores clima importantes, tais como o dióxido de carbono. Como parte desse cálculo, os pesquisadores se basearam em hipóteses simplificadoras quando representam os impactos de temperatura de outros do que o dióxido de carbono motoristas climáticas, tais como minúsculas partículas na atmosfera conhecida como aerossóis, por exemplo. É bem conhecido que os aerossóis, tais como as emitidas em erupções vulcânicos funcionam para arrefecer terra, pelo menos temporariamente, ao reflectir a radiação solar para longe do planeta. De forma semelhante, as mudanças de uso da terra, tais como desmatamento em latitudes do norte resultar em terra nua que aumenta o reflexo do sol.
Mas as suposições feitas para a conta para esses drivers são demasiado simplista e resultar em estimativas incorretas de TCR e ECS, disse o cientista do clima Gavin Schmidt, diretor do Instituto da NASA Goddard de Estudos Espaciais (GISS) em Nova York e um co-autor no estude. "O problema com essa abordagem é que ela cai aquém de capturar os impactos regionais individuais de cada uma dessas variáveis", disse ele, acrescentando que somente nos últimos dez anos tem sido há dados disponíveis suficientes sobre os aerossóis de abandonar o pressuposto simples e em vez tentar cálculos detalhados.
Em um NASA primeira, os pesquisadores do GISS conseguido tal feito como eles calcularam o impacto temperatura de cada uma dessas variáveis gases de efeito estufa, aerossóis naturais e provocadas pelo homem, as concentrações de ozono e uso da terra com base em nas observações históricas de 1850 a 2005, usando um conjunto maciço de simulações de computador. A análise dos resultados mostrou que estes controladores clima não necessariamente comportar-se como o dióxido de carbono, o qual é uniformemente espalhada por todo o mundo e produz uma resposta de temperatura consistente; em vez disso, cada motorista clima tem um determinado conjunto de condições que afeta a resposta da temperatura da Terra.
Os novos cálculos revelam sua complexidade, disse Kate Marvel, climatologista do GISS e principal autor do papel. "Tome aerossóis de sulfato, que são criados a partir de queima de combustíveis fósseis e contribuir para o arrefecimento atmosférico", disse ela. "Eles estão mais ou menos confinada ao hemisfério norte, onde a maioria de nós vive e emitem poluição. Há mais terra no hemisfério norte, e terra reage mais rápido do que o oceano faz a estas mudanças atmosféricas ".
Porque os estudos anteriores não levam em conta o que equivale a um efeito de resfriamento líquido para partes do hemisfério norte, as previsões para TCR e ECS ter sido menor do que deveriam ser. Isto significa que a sensibilidade do clima da Terra para o dióxido de carbono, ou capacidade de dióxido de carbono atmosférico para afetar a temperatura mudança tem sido subestimada, de acordo com o estudo. O resultado se encaixa com um estudo publicado no ano passado GISS que coloca o valor TCR em 3,0 ° F (1,7 ° C); o Painel Intergovernamental sobre Mudança Climática, que tira a sua estimativa TCR a partir de pesquisas anteriores, coloca a estimativa em 1,8 ° F (1,0 ° C).
"Se você tem uma subestimação sistemática do que a mudança orientada para o gás de efeito estufa seria, então você está subestimando sistematicamente o que vai acontecer no futuro, quando gases de efeito estufa são, de longe, o motorista clima dominante", disse Schmidt.
Para mais informações sobre NASA GISS, visite:
www.giss.nasa.gov
