quando chegar o dia da corrida.
A largada no Circuito Internacional do Bahrein foi frenética, embora quase sem incidentes, mas não deu nenhuma indicação de como os carros se comportariam quando foram convidados a competir entre si.
Foi no início da 17ª volta que a pergunta começaria a ser respondida… Max Verstappen se aproximou do DRS de Charles Leclerc e quando ele colocou o pé no Red Bull ele fechou a distância na Ferrari, e em um chuveiro de faíscas ele mergulhou por dentro e assumiu a liderança da corrida. Uma vantagem que ele manteria por apenas duas curvas, já que Leclerc com DRS agora recuperou a liderança na curva 4.
Max tentou o movimento novamente na volta seguinte e Charles respondeu da mesma forma mais uma vez para ver a liderança mudar quatro vezes em duas voltas.
Na próxima vez, Max estava um pouco mais atrás na reta dos boxes, mas, nunca se esquivando de um desafio, o holandês mergulhou por dentro uma última vez, mas foi um caso de azar na terceira vez, pois ele travou o pneu dianteiro direito e correu fundo na curva um, o que permitiu ao monegasco e fácil rota de volta para recuperar a liderança que mantinha em todas as voltas do Grande Prêmio.
Dizer que os carros de Fórmula 1 de 2022 tiveram sucesso em sua missão de permitir corridas mais próximas e mais ultrapassagens é um eufemismo e, a julgar por como a temporada começou, certamente estamos em uma das temporadas de F1 mais emocionantes da história recente.
Fonte:da Redação e da supersport
Reeditado para:Noticias do Stop 2022
Outras fontes • AFP, AP, TASS, EBS
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