Com a recente introdução do Dacia Bigster, a marca romena dá um passo significativo na sua linha de SUVs, apresentando o maior modelo até agora. Este veículo não só oferece um interior mais espaçoso como também está equipado com as tecnologias mais recentes desenvolvidas pelo grupo Renault.
A combinação de capacidades todo-o-terreno e um preço competitivo coloca o Bigster como uma opção atraente no mercado dos SUVs, embora com um custo ligeiramente superior ao que a Dacia nos habituou até agora.
Características Técnicas do Dacia Bigster
O Dacia Bigster é um C-SUV de cinco lugares, apresentando dimensões generosas: 4,57 metros de comprimento, 1,81 metros de largura e 1,71 metros de altura. O espaçoso porta-bagagens oferece 667 litros de capacidade, ideal para viagens em família ou aventuras ao ar livre.
A potência máxima do Bigster é de 155 CV, com um consumo energético de 16,3 kWh/100 km para a bateria de 60 kWh e 16,8 kWh/100 km para a bateria de 82 kWh, garantindo eficiência e economia.
Design e Funcionalidades
O design exterior do Bigster é robusto, com linhas retas e ângulos marcantes que lhe conferem um aspeto imponente. A carroçaria é protegida por materiais reciclados, reforçando o seu caráter amigo do ambiente.
No interior, o Bigster é equipado com tecnologias avançadas, incluindo um ecrã de 10,1 polegadas de série, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, e carregamento sem fios para dispositivos móveis.
Inovação em Motorização
Este SUV é o primeiro do grupo Renault a incorporar o motor Hybrid 155, combinando um motor a gasolina de quatro cilindros com dois motores elétricos. Esta configuração permite ao Bigster alcançar a etiqueta ECO, característica importante para quem procura uma solução mais sustentável. As versões MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) utilizam um motor tricilíndrico Tce, disponível em versões de 130 e 140 CV, apoiadas por uma bateria de 48V.
Preços e Disponibilidade
O Dacia Bigster será lançado no mercado português com um preço competitivo, começando abaixo dos 25.000 euros para a versão base. O modelo híbrido deverá rondar os 30.000 euros. Apesar de ainda não haver uma data específica para a sua chegada aos concessionários, a expectativa em torno deste novo SUV é grande.
Com o Bigster, a Dacia reafirma o seu compromisso em oferecer veículos acessíveis sem comprometer a inovação e a qualidade. Este modelo promete conquistar não só os fãs da marca, mas também novos consumidores que procuram um SUV espaçoso, eficiente e tecnologicamente avançado.
Fonte:da Redação e da maistecnologia
Reeditado para:Noticias do Stop 2024
Outras fontes • AFP, AP, TASS, EBS
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