A Ford submeteu uma patente intitulada “Sistemas e Métodos para Deteção de Infracções de Velocidade”, sugerindo que a empresa está a explorar uma maneira de reportar automaticamente condutores que excedem o limite de velocidade. Este avanço tecnológico, embora ainda em fase de conceção, levanta questões importantes
sobre privacidade e segurança rodoviária, noticiadas pelo TechRadar.
De acordo com o United States Patent and Trademark Office (USPTO), a patente da Ford descreve o uso de câmaras e sensores a bordo dos veículos para detetar quando um motorista está a exceder o limite de velocidade. Uma vez identificada a infração, o sistema ativa a câmara, captura imagens e envia a informação para veículos de patrulha próximos ou para um servidor central.
Os diagramas incluídos na patente mostram como a tecnologia pode captar a velocidade do veículo infrator, dados de localização GPS e imagens nítidas ou vídeos, que são então enviados para as autoridades competentes, que podem decidir iniciar uma perseguição.
A patente não especifica se esta tecnologia será exclusiva para carros de patrulha adaptados pela polícia ou se poderá ser instalada em veículos de passageiros ou até em táxis autónomos. A incerteza leva a especulação sobre o verdadeiro alcance e impacto desta tecnologia.
É importante notar que, mesmo que a Ford avance com o desenvolvimento desta tecnologia, não há garantias de que venha a chegar ao mercado. A empresa pode decidir abandonar o projeto antes de entrar em produção.
Atualmente, já é quase impossível passar um semáforo vermelho, acelerar em zonas de obras, conduzir numa faixa de autocarro ou bloquear uma passagem sem o carro ser captado e multado.
Além disso, a introdução de câmaras de trânsito de próxima geração, equipadas com inteligência artificial, pode até identificar quando os condutores estão a usar um telemóvel, não estão a usar o cinto de segurança ou estão a realizar outra tarefa “distrativa”.
Já há uma preocupação crescente entre os condutores sobre a quantidade de dados de condução que são partilhados entre fabricantes de automóveis e seguradoras.
Na Europa, é agora obrigatório que todos os novos carros vendidos estejam equipados com funcionalidades de Assistência Inteligente de Velocidade. Estes sistemas podem desacelerar automaticamente o carro para o limite de velocidade legal da estrada ou incomodar o condutor com sinais acústicos e táteis cada vez mais irritantes.
Fonte:da Redação e da maistecnologia
Reeditado para:Noticias do Stop 2024
Outras fontes • AFP, AP, TASS, EBS
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